Строители

img156

Рудольф Николаевич Додонов

Это продолжение записок Рудольфа Додонова, исполненных в оригинальной манере, о том, что он видел своими глазами, что реально переживал, работая в «Братскгэсстрое». Правдивость и беспристрастность — вот что особо привлекает в них.

Строители

Обычно, в глуши, на отшибе, чтобы заставить работать моторы, нужно:

1. Солярку возить по грязи, по гололеду, а может быть через горы.

2. Или электроэнергию вдаль подавать, натянув провода на опоры.

Какой способ лучший из них? В тайге лучше всего ответит на этот вопрос хозяин тайги – Дед Мороз. Теперь я ознакомлю любопытных с хитрым Братскгэсстроя планом. Когда врагов коварных невозможно пересилить, тогда ударов их необходимо избегать обманом. Её количество княгиня, непросыхающая грязь, была врагом номер один. Но, к счастью, у неё есть антипод – мороз, другой коварный и могучий господин. Мороз – чудовищный и природный пресс. Но кое-где и с ним померяться возможно силой, тем более и когда её дают турбины Братской ГЭС. Остался лишь один решающий момент, вопрос – какой к турбинам подключить достаточно могучий инструмент? Таким был в Братске экскаватор Уралмаша «ЭКГ-4». Привычен был он здесь, как в мировой второй войне танк Т-34. И вот включились в стройку, вместо поселенцев, электрики и шофера, взрывники, бульдозеристы и экскаваторщики, слесаря, крановщики и аккумуляторщики… Строители электропередач работали, как звери, две недели. Как фокусники, или цирковые артисты. А после аванса неделю всей бригадой развлекались, пока не пропивались… Взрывникам не удавалось по-людски поспать. Нужно было каждый день мерзлоту взрывать. Взрывать – это значит бурить, заряжать, электроцепей паутину до глубокой ночи вязать. Вязать на морозе, быстро и умело. Чтобы эти цепи вовремя «запели». Из-за краткости зимнего дня и нехватки времени, ужинали взрывники, словно артисты цыганского племени. Складчина, выпивка, согреванье, разрядка, беседа. На заре ты их не буди, у них сон до обеда… Бульдозеристам доставался непредсказуемый удел. Тот брался за него, кто нерасчетлив был, безмерно терпелив и смел. При расчистке основания дороги было не раз, когда по три бульдозера в грязи тонуло враз. Бульдозеристу так легко стать шашлыком, навстречу двигаясь стволам древесным. За что? За деньги, от которых проку нет в лавчонке местной? Наверное, из них достаточно желающих избавиться от скуки жизни пресной.

рабочие

img145

На электроэкскаваторах работали спецы – орлы, гвардейцы, хваты. Работали не хуже, чем в войну сражались их отцы – солдаты. Где еще, на сотню верст перемещая свою массу тонн под двести, по лежням, насыпям, ложа перед собой стальные маты, электроэкскаваторы с ковшом в четыре куба, четыре года грызли вдоль по трассе мерзлоту в мороз, когда уже не грели ни унты, ни шуба?.. Вождь алиментщиков и СМУ начальник Ромуальд Букаты уверен был, что подчиненные его должны жить как солдаты. Он был не только кнут, но и мудрец и демагог. Но, если нужно было, по неделям не вылазил из резиновых сапог. Помню речь Ромуальда к бульдозеристам в клубе-сарае. Тогда весенние воды всё расквасили в нашем таёжном крае. Помню его болотные сапоги, усов густой волос, запомнился отеческий его голос. Ромуальд проводил демагогические аналогии между бульдозеристами и танкистами, задавал риторические вопросы, словно вёл урок. И отвечал народными пословицами, которыми запасся впрок. Пословицы разбавлял прописными истинами и насмешками. Ему приятно было быть королём, возвышавшимся над пешками. Народным жаргоном он издевался над своими подхалимами. А те знали, что были у повелителя шутами, но шутами незаменимыми. Выглядел Ромуальд, словно народный вождь и лучший друг. А на трассе образ свой подкреплял то улыбками, то матом, то пожатием рук… При острой нужде демагоги вниманием простофиль одаряют. Но в высшей степени им плевать на судьбы тех, кого они охмуряют… Однажды, отогнав из зоны взрыва самосвалов свору, стояли мы толпой, направив взоры в гору. Рванул тротил. И, вдруг, из пыли, я такого никогда не видел сроду, возник Букаты, как явление Христа народу… Природа наградила Ромуальда страшной силой голоса. Когда во гневе рявкал он, дрожали стены и вставали волосы. От вопля Ромуальда: «Чтоооо!!!», случай был, бродяга выпал из сапог. И, бросив нож, бежал из кабинета, куда глаза глядят не чуя ног… У меня, нам Ромуальд сказал, профессор есть. Образование его всего лишь классов шесть. С другого, в чьей башке образования избыток, не жди работы, только в философии он будет прыток… Букаты краток был: «Шары выкатывать не надо. Здесь грешников земля и все законы ада. Здесь все построено руками алкашей. И трезвенников надо гнать взашей. Все пьяницы умны, сумеют всё за водку. Не то, что трезвенники, треплющие понапрасну свой язык и глотку…

Мой мастер поспешил и Ромуальду похвалился о том, что свежий след медведя появился. Недолго Ромуальд со свитой шёл по свету. Свежий конский помёт он увидел к обеду. Гнева Ромуальд не смог держать: «Мастер Москальчук! Прорабом тебе никогда не бывать». Потряс конфуз Москальчука, как пуля в спину. И вернулся он к жене на Украину. Спины сгибать – не вино наливать. Потому властителями ценим конкурс в личной преданности к ним. Но милость властителя не без дна. И мелким угодникам – грош цена…

Я могу уверенно своё мнение на весы истории покласть, что все довоенные массовые репрессии были результатами конкурса в личной преданности властителям и первобытной борьбы за власть. Только после кровавой войны для этих болезней нашлись средства лечения – столетиями известные моральные ограничения. Увы – не для всех…

Кроме мастерства, в строительстве важен масштаб. И потому среди строителей на земной суше трудно сыскать таких, каким был Иван Наймушин. Две гигантских ГЭС, построенных за 20 лет, такого история раньше не знала. Но в энциклопедии фигурирует подмётка для Наймушина Ивана – Фердинанд Лессепс – строитель Суэцкого канала…

краз

Прошу извинить за перебор в рассуждениях про верха. И во искупление этого греха возвращаюсь памятью к сословию, которому сибиряки обязаны своими условиями. Сказать про то пора, кем были в БратскГЭСстрое шофера. Стаи МАЗов и КрАЗов гоняли по немыслимым ухабам шофера – философы, весельчаки, работяги и скандалисты. С пассажиров по трассе не брали они ни рубля. И славились, как первые женихи, не хуже народных артистов. У шофера Данильченко Валентина своя была вольностей хартия: «Во-первых, запомните – спасением от партийцев является сама партия. Ребята, вы бы в партию вступали, пока нечаянно вас партийцы не сожрали. Кроме того, нам другое спасение дано. Это сухое вино. И, наконец, слушайте сюда, суслики и сумасброды. Хотите познать свободу и её цену? Ищите женщину. Данным давно, знали и Омар Хайям и более правоверные мусульмане, что вино без женщин – то же самое, что плаванье вблизи скал в густом тумане». Кроме того, Валентин милиции не боялся, играл на гитаре и пел душещипательные романсы. Он не стонал, и был жизнерадостен, как настоящий большевик. И, не забывайте, мог виртуозно гонять по ухабам грузовик. С ним вместе я нюхал запах сгоревшей солярки, совместно выпиты были многие литры сухого вина, водки и старки. И вместе, бывало, к тому состоянию приходили, когда, вблизи от стола, встать могли лишь на четыре мосла. Так что, из памяти моей не вытряхнуть, как из истории – Палестину, образ уроженца города Грозного Данильченко Валентина. С его характером не станешь бухгалтером, ювелиром или финансистом. С таким более вероятна участь туриста, диспетчера или журналиста. Чужда Валентину была мистика и статистика. Он впал в журналистику. В изображаемый здесь исторический момент в СМУ-4 числился уникальный человеческий контингент. В основном алиментщики. Кроме того – бродяги и отщепенцы. И, наконец, выпускники тюрем и лагерей, бывшие уголовники, – ныне поселенцы, полицейские и националисты при немцах –  ныне выдвиженцы. Раскрытие их характеров в единстве и борьбе противоположностей — выше моих возможностей. От хитрости многих из них, лет 20 с лишком назад, исходила нешуточная угроза. Теперь же явно важнее казалось хитростью ослабить прожорливость грязи и гнёт мороза. Перехитрил очень удачно двух этих природных бандитов БратскГЭСстрой. Оттого с капитальной дорогой до Усть-Илимска мы добрались скорей, чем с железной дорогой Трансстрой…

img144

Далее скажу про тех, кто заодно с нами обживал голубые наши дали. Вокруг многие другие существа бегали, плавали и летали. Среди бегающих были любимцы публики, это собаки лайки. Строители были с ними на ты, и носили из шкур их унты. А некоторые из тех, кто не забивал головы общением с небесами, закусывал спирт этими добрыми псами. Из тех, кто плавает, хариус был больше всех мил. Очень ловко их наш геодезист ловил. Летавших и одновременно полезных было очень мало. Это были глухари. Как правило, шоферам доставались они, ехавшим сразу после утренней зари. Но зато как кишели комары! Сгоняла в бараки и будки нас эта мразь, как бездорожье, морозы и грязь. И все же я ждал прибавления жизни от встречи один на один со светом осиновых листьев, с багрянцем рябин. От явлений природы, вместо сцен декораторов. И от полных ковшей экскаваторов… Вспоминая строителей, еще об одном не сказать нельзя. Виктор Федюнин! Это говорится про тебя. Тосклива молодость, когда в ней нет друзей толковых. Она напоминает суп без соли. Как без друзей в ней выдержать удары дней суровых, и жить под прессом чуждой и корыстной воли? Друзей толковых часто дарит жизни глубина, когда ее охватит состоянье бури. Так значит появляются они для ослабленья зла и ускользания от щупальц властной дури!.. В конце этого рассказа для вывода вышел срок. А иначе, какой прок от моих строк? Сказанное без вывода могут посчитать за бред. Но зачем моей репутации причинять вред? Итак, вывод таков, надеюсь не для простаков. Я заявляю, что при отсутствии после работы возможностей, достойных человека, невозможно иметь качественный труд теперь к концу 20 века. То есть, гораздо лучше, если ты человек, за короткий свой век умножающий свою наличность, чем тот, кто лишь на работе может возвыситься как личность. А если работа и этого не дает, то значит тобой командует идиот. Мы были  жителями тайги. Но как трудно высказать то, что в ней зафиксировали мои мозги. По моему, люди без состояния сберечь красоту тайги не в состоянии. Её загадит их скудоумный труд. А ту, что подальше – сожгут.

3 комментариев на “Строители

  1. Кочетков анатолий
    17.06.2014 в 00:48

    Подобные материалы пропитаны мощной энергетикой и прочитываются на одном дыхании!

  2. Марина
    20.06.2014 в 11:55

    Мне тоже понравилось. Читала с удовольствием.

  3. Фомин В. А.
    24.06.2014 в 12:28

    Творение Додонова напоминает графику в живописи. Голимая правда обостренного чувства.

Добавить комментарий для Марина Отменить ответ

Ваш e-mail не будет опубликован.